前不久，英国研发出一条高科技智能人行横道，声称是“****条智能人行通道”目前正在测试中，那么这条智能人行通道究竟智能在哪？

据专业人士介绍，这条智能人行横道相当于在公路上铺上了长达22米的LED面板，面板能不仅防水还可感知压力，能识别是否有行人或车辆在通行，这块面板既有红绿灯的功能也有斑马线的功能。

在没人过马路时，这条人行横道是隐藏起来的，而一旦有行人接近路口，LED面板就会亮起来，显示出斑马线来。想过马路的行人只需站到位于道路边上的红色圆圈中，圆圈变为绿色时，马路前方会出现白色的斑马线。这时，两侧机动车道就被限行了，行驶的汽车会停下来，行人可以安全地通过。当人们走过后，斑马线就会消失，以此来减少对驾车者的视野干扰。而且这条斑马线根据人流量的不同，宽度也会随之改变，人少时斑马线窄，人多时斑马线就会变宽。

有人说，这条斑马线是“低头族”的福音，能对行人进行盲区提醒，避免发生交通事故。此外，智能人行横道还可以提前预警危险的发生。比如一个孩子正在马路上追逐足球，这时红色的警示灯会亮起提醒孩子离开马路，同时也警示迎面而来的车辆停一下，还可以提示那些沉迷于看手机或听音乐的人，让他们多加注意周围的情况。

具体的作用是不是有官方说的那么好，昱瑾就不清楚了，但是小编很想说，这条人行横道的造价一定不便宜，后期的维护的管理肯定也不咋容易。

而中国对于这种现象也提出了解决方案，去年2月份的时候，深圳推出了专治“中国式过马路”的神器——智能行人过街系统。

据了解，智能行人过街系统由视频采集分析存储上传系统、控制器、显示屏、闸机、语音播报和前端计算机等系统组成，该系统充分结合现有检测、控制、语音、人脸识别、自动抓拍报警、ITS等技术，在红灯亮时，闸门关闭，将行人止步于闸门一侧；在绿灯亮起时，闸门打开，将行人安全放行。也就是说，这套神器神就神在，不是靠行人的自觉来规范其交通行为，而是采用强制关闸的方式，使得行人想闯红灯也闯不了。

深圳交警介绍，此项技术考虑安全、需求、天气等要素，集合了多种功能。

一是语音播报。绿灯闪烁时，闸机部分语音提醒行人快速通行，红灯将亮起时，语音播报“闸门即将关闭”，提醒行人不要闯红灯。一旦有人闯红灯，监控摄像将语音提醒“您已违章，请注意交通安全，不要闯红灯！”。

二是延时关闭。闸机的进口和出口方向设定为时间差开闭，即人行红灯亮起时，入口闸门关闭，出口闸门延迟5-10秒，保证还未通过出口的行人能及时通过。

三是检测控制。检测设备即时监测行人和车辆流量，科学智能调配二者的放行时间。

四是人脸识别和抓拍报警。若有行人强行跨越或破坏设施等行为，摄像机将对以上行为自动抓拍、抓录和进行人脸识别。同时，抓拍抓录到的违法行为将即时显示曝光于路口的显示屏上，进行社会监督和被纳入个人信用诚信系统。

随着科技的飞速发展，未来我们的生活将越来越智能化，目前国内的无人智能系统开发及应用市场刚刚起步，全国开发此类系统的企业****，诸多都处于模仿开发阶段，昱瑾科技针对软硬件开发投入的资本、人力都让昱瑾的智能门禁系统、人脸识别系统、无人超市、自动车牌识别、一卡通、立体车库等这些无人系统都在行业内****。

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